Modelos básicos y tipos de acelerómetros

Un acelerómetro Consta de una masa de prueba (también llamada masa sensible), un soporte, un potenciómetro, un resorte, un amortiguador y una carcasa.

Aquí está la lista de contenidos:

• El modelo básico de un acelerómetro.

• Tipos de acelerómetros

• Nuestros acelerómetros son geniales.

El modelo básico de un acelerómetro.

La masa de prueba está obligada a moverse a lo largo de un solo eje, a menudo denominado eje de entrada o sensible.Cuando el casco del instrumento se acelera a lo largo de la dirección del eje sensible con el portador, según la ley de Newton, la masa de detección, con cierta inercia, intenta mantener sin cambios su estado de movimiento original.Habrá un movimiento relativo entre éste y la carcasa, lo que deformará el resorte y luego la masa de detección se acelerará bajo la acción de la fuerza del resorte.Cuando la fuerza del resorte está en equilibrio con la fuerza de inercia generada cuando la masa de prueba acelera, no hay movimiento relativo entre la masa de prueba y la carcasa, y la deformación del resorte refleja la magnitud de la aceleración medida.Como elemento sensor de desplazamiento, el potenciómetro convierte la señal de aceleración en una señal eléctrica para su salida.El acelerómetro es esencialmente un sistema oscilante de un grado de libertad y se deben utilizar amortiguadores para mejorar la calidad dinámica del sistema.

Tipos de acelerómetros

Según el modo de desplazamiento de la masa de detección, existen acelerómetros lineales (la masa de detección actúa como un desplazamiento lineal) y péndulo. acelerómetros (la masa de detección gira alrededor del eje de soporte);

Según el método de soporte, existen soportes para piedras preciosas, soportes flexibles, flotadores de aire, flotadores líquidos, suspensiones magnéticas, suspensiones electrostáticas, etc.;

Según la composición del sistema de medición, existen tipos de bucle abierto y de bucle cerrado;

Según el principio de funcionamiento, existen cuerdas vibratorias, vigas vibratorias y péndulos que integran giroacelerómetros, etc.;

Según el número de ejes de entrada, existen acelerómetros de un solo eje, de dos ejes y de tres ejes;

Según la clasificación de los elementos sensores, existen de tipo piezoeléctrico, de tipo piezoresistivo y de tipo potenciómetro.

Normalmente, se combinan las características de varias taxonomías diferentes para nombrar un acelerómetro.

Nuestros acelerómetros son geniales.

Nuestros acelerómetros tienen una excelente estabilidad de desviación.

Buen desempeño ambiental (impactos, vibraciones y temperatura)

Bajo costo

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Protección contra la sobretensión

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